2014年4月1日，北京，今天起，房山107國道琉璃河大橋正式開始大修，將對橋梁上部結構進行更換、對橋梁下部結構進行加固，擬于6月1日前竣工通車。
上午10時許記者在琉璃河大橋邊看到，施工人員和大吊車在已拆除大部分橋面的橋體上忙碌。施工方負責人表示，房山區幾百座橋梁，每年都會定期“體檢”。橋梁最危險的級別是五級，而今年查出琉璃河橋和大寶山山區內一座橋梁都已達到四級危橋的級別。“造成橋梁嚴重受損的罪魁禍首就是超載的大貨車，新改造后的琉璃河大橋使用年限在50年以上，達到一級公路標準。”
記者從北京市交通委員會路政局房山公路分局獲悉，房山107國道（京深路）琉璃河大橋位于房山區琉璃河鎮，橫跨大石河，始建于1999年，長399.25米，寬15米。近年來，因車流量猛增，重、大型車輛頻繁駛過，使得該橋橋梁出現不同程度的損壞。經北京路橋瑞通科技發展有限公司檢測，該橋為四類危橋，存在安全隱患。為此，房山公路分局立即啟動了應急預案，向社會發布了危橋警示通告，在橋梁兩側安裝禁止總重30噸以上車輛通行限載標志和危橋警示標志，在公路信息情報板上發布提示信息，安排專人24小時對橋梁運行狀態進行監控。
另據了解，為確保社會車輛通行，房山公路分局在該橋附近緊急搶修了便道，便道長700米，寬12米。便道搶修完成后，對琉璃河橋進行了封閉，禁止機動車通行。值得注意的是，琉璃河橋車流量比較大，施工期間實行交通管制，過往車輛需注意施工標志和繞行路線，小型客車請走臨時便道，大型貨車請繞行周邊道路，以免造成交通擁堵。
