昨日，記者從武警交通二支隊獲悉，經過六天晝夜奮戰，武警交通部隊于12月17日完成對川藏公路咽喉要道——昌都市八宿縣境內怒江大橋的加固重建，川藏公路這一路段已恢復通行。
據了解，怒江大橋位于高山峽谷之間，橫跨怒江，全長74米，海拔2730米，因其地勢險峻又具有重要的交通地位，被稱為川藏公路國道318線的“咽喉要道”。1953年，怒江大橋建成時，是一個便橋，1972年改建為水泥混凝土拱橋，并一直使用到2013年12月。此后，為確保大橋安全通行，武警交通二支隊采取“橋背橋”方式，在原怒江大橋之上架設了一座鋼架橋。原怒江大橋保通鋼架橋于2013年12月建成，由于受到大型車輛荷載的長期作用，該橋已接近疲勞壽命，承載能力下降，屬于危橋。為確保川藏公路的安全暢通，擔負此路段養護保通任務的武警交通二支隊決定將現有鋼架橋拆除重建。為此，擔負此路段養護保通任務的武警交通二支隊官兵和護路工人一起，從12月11日零時起，對現有鋼架橋進行拆除，在原橋址基礎上加固，重建一個新的鋼架橋。
從12月11日零時至17日零時，武警交通部隊對怒江大橋進行了24小時封閉式維修，禁止一切車輛、人員通行。封閉維修期間，武警交通二支隊還對八宿縣至邦達鎮路段實施交通管制。6天中，官兵們每天奮戰18個小時，完成了舊橋拆卸和新橋組裝。現在，新的怒江大橋保通鋼架橋已正式通車，川藏公路八宿縣境內路段也恢復暢通。
