市北轄區(qū)內(nèi)橋梁較多，且建設年代久遠。隨著城市的發(fā)展，這些
橋梁設計標準已不能滿足現(xiàn)在的交通需求，為消除橋梁安全隱患，市北區(qū)對轄區(qū)內(nèi)的6座橋梁進行加固維修。
大沙支路橋建于上世紀六十年代，橋梁一共有兩跨，全長20多米。據(jù)介紹，大沙支路橋當初的建設標準不高，是當做泄洪橋來使用，但是隨著周邊新建小區(qū)的增多，從橋上通行的車流量也越來越大，老橋有些不堪重負。
從10月底開始，大沙支路橋兩側(cè)開始封閉，施工人員將原先的橋板拆除，對原有的橋墩進行加固，使橋梁建成后，承載力能達到20噸以上。
太康路橋的安全等級與大沙支路橋相同，都是C級，在重載車輛的碾壓下，橋梁的結(jié)構(gòu)存在安全隱患，施工人員將橋板拆除后，將對橋梁進行加固、鋼筋除銹、防水和瀝青罩面的施工，預計施工將于12月中旬結(jié)束。
據(jù)介紹，橋梁維修對交通的影響較大，目前嘉定路、鎮(zhèn)江北路和遼陽西路橋的施工時間還沒有最終確定，交警部門正在制定調(diào)流方案，具備施工條件時，將提前向社會公布。
